Катки вибрационные TOR

Во всем мире наибольшее распространение для уплотнения грунтов и до-рожно-строительных материалов получили самоходные вибрационные катки. Большинство машин имеет сходную между собой конструкцию, отличаясь в основном внешним видом, комплектующими, конструкцией отдельных узлов и деталей. Вибрационные катки подразделяют на самоходные и прицепные. Прицепные катки преимущественно используют для уплотнения грунта при строительстве дорог и аэродромов, возведении земляных насыпей, плотин и т. п. Они значительно эффективней катков статического действия, что позволяет применять более легкие катки и тягачи и повышает маневренность грунтоуплотняющего агрегата, а следовательно, расширяет область его применения.

Дорожные вибрационные катки – это узкоспециализированная техника при постройке насыпей различных предназначений, автомобильных магистралей, железных дорог, аэродромных площадок или подготовке фундаментов, бетонных оснований. Основные задачи катка является уплотнение слоев и придание хорошо агдезирующей структуры слоя на любой стадии укладки.

Каток — машина, предназначенная для послойного уплотнения несвязных и малосвязных грунтов и оснований при постройке насыпей, дамб, дорожных оснований и других земляных сооружений на строительстве автомобильных дорог, аэродромов, гидротехнических сооружений. Рабочим органом катка являются колеса и/или валец — цилиндр, расположенный вместо колеса или колёс. Своей массой каток сдавливает уплотняемое вещество.

Вибрационные катки находят применение не только на строительстве крупных дорожных объектов, достаточное количество работы для них и в более стесненных городских условиях. На таких работах обычно используется ручной тротуарный вибрационный каток. Благодаря своим компактным размерам, он может осуществлять уплотнение грунта и укладку асфальта на узких городских улицах и тротуарах, и даже в закрытых помещениях.